山东省政协委员建言推动济南青岛都市圈联动发展协同开放
1. 亚久久精品国产亚洲
中新网济南7月23日电(王采怡)中国人民政治协商会议山东省委员会7月23日召开“推动济南青岛都市圈联动发展协同开放”专题协商会。会上，政协委员、专家和市县负责同志就推进圈内同城化、县域结对共建、深化产业和科创协同、优化民生服务共享、推动文旅品牌“共塑”等提出意见建议。
“推动‘双圈’联动协同，首先要立足圈内，做优做强济南、青岛两个现代化都市圈。”山东省政协常委刘霞建议，优化评价体系，引导城市从“竞争”转向“竞合”。此外，要构建错位发展产业集群，发挥圈内各市比较优势，加速科研成果转化，依托高校资源以及量子国家实验室等发展平台，加快构建区域“产学研用”一体化创新体系。
山东省政协常委薄涛建议，城市要差异化布局产业链，在省级层面制定“双圈”产业差异化目录，依据区位禀赋细分产业赛道，避免同质竞争；构建“双圈人才共同体”，鼓励高校共建实习基地，联合举办“济青双城招聘会”，吸引驻济、驻青毕业生跨城就业。
“济青‘双圈’文旅资源丰富，济南有泉水文化，青岛有海洋文化，齐文化、农耕文化、东夷文化等连接济青、贯通齐鲁，具备深度融合的天然基础。”山东省政协常委高洪雷建议，挖掘齐鲁文化精髓，打造“山水人文+滨海休闲”的复合体验，并把文旅产业与体育产业有机融合。
在山东城乡规划设计研究院副院长邵光平看来，交通基础设施是都市圈的“筋骨脉络”，是拉近“双圈”时空距离、实现都市圈协调协同协作发展的重要纽带和必要条件。“建议推动干线铁路网、城际铁路网、市域(郊)铁路网和城市轨道交通网‘四网融合’发展，深化济青高铁‘公交化’运营，加强高铁与市区地铁、公交的衔接优化，加密接驳班次。”
山东省政协主席葛慧君表示，济青都市圈联动协同是国家战略所系和全省发展所需，要提高思想认识，正确把握圈内同城化发展与“双圈”联动发展的关系，提高综合承载能力和城市内涵式发展水平，不断深化内外协同、形成整体合力。要加强统筹协调，运用系统思维，坚持有为政府和有效市场相结合、有序竞争和深度合作相结合、“硬联通”与“软联通”相结合，把“双圈”联动协同抓深抓实、抓出成效。各级政协组织和广大政协委员要继续关注“双圈”联动协同，通过联合调研、协商议政、提案督办等方式，持续为济青都市圈联动发展协同开放贡献智慧和力量。(完)
15shi19fen，chongchuyuncengdeC919pingwenerliuchangdicazhedimianzhelu，wanchengleyicikanchengwanmeideshoufei。cangmenhuanhuandakai，wuguanghuixiaopaozheyueshangxianti，heshoufeijichangcaijunjinjindiyongbaozaiyiqi。liangjiu，tahuiguoshen，duixiantixiade“changqiangduanpao”bichuleyige“V”xingshoushi——nakexuanzhedexin，zongsuanluodi。1(1)5(5)时(shi)1(1)9(9)分(fen)，(，)冲(chong)出(chu)云(yun)层(ceng)的(de)C(C)9(9)1(1)9(9)平(ping)稳(wen)而(er)流(liu)畅(chang)地(di)擦(ca)着(zhe)地(di)面(mian)着(zhe)陆(lu)，(，)完(wan)成(cheng)了(le)一(yi)次(ci)堪(kan)称(cheng)完(wan)美(mei)的(de)首(shou)飞(fei)。(。)舱(cang)门(men)缓(huan)缓(huan)打(da)开(kai)，(，)吴(wu)光(guang)辉(hui)小(xiao)跑(pao)着(zhe)跃(yue)上(shang)舷(xian)梯(ti)，(，)和(he)首(shou)飞(fei)机(ji)长(chang)蔡(cai)俊(jun)紧(jin)紧(jin)地(di)拥(yong)抱(bao)在(zai)一(yi)起(qi)。(。)良(liang)久(jiu)，(，)他(ta)回(hui)过(guo)身(shen)，(，)对(dui)舷(xian)梯(ti)下(xia)的(de)“(“)长(chang)枪(qiang)短(duan)炮(pao)”(”)比(bi)出(chu)了(le)一(yi)个(ge)“(“)V(V)”(”)形(xing)手(shou)势(shi)—(—)—(—)那(na)颗(ke)悬(xuan)着(zhe)的(de)心(xin)，(，)总(zong)算(suan)落(luo)地(di)。(。)
本泽马被曝收到来自沙特 2 年 4 亿欧元的报价，且他已将此消息告知皇马，你认为本泽马会离开皇马吗？
那时候，从阎良到西安市区，坐车要3个多小时。“去一次西安，一大早上走，晚上才能回来。我记得当时从西安到阎良的最后一班火车是晚上6点左右，汽车四五点就没有了。在很长一段时间里，我们很少外出，最多就是过年回家乡看望父母。在我的印象中，除了春节的探亲假，我没有休过年假。说实话，当时也没有什么钱。每年工资能存几十元钱，春节回去看望一下父母，一年攒下的钱基本上就没了。”吴光辉说。
